Оригинал взят у в Сыр "Догадайся сам"
Покупая островную сырную продукцию, наткнулись на сыр, который вроде как и не сыр. На всех сырах написано "juust", "сыр" по-эстонски, а на этом - "leet". "Saare leet" - островной вот это вот. Неизвестное мне слово эстонского языка, подумал я. Видимо, какой-то недосыр. Или, наоборот, пересыр. Эти островитяне чего только не удумают. Там субкультура в пять тыщ лет, и все лесом.
Leet оказался вполне себе сыр и вкусный к тому же. Сегодня я решил наконец заглянуть в словарь. Заглянул: "leet-" - "подзолистый", "оподзоленный".
Чудны дела Твои, подумал я.
И полез в Интернет.
И что же оказалось? И оказалось, что в 2002 году островной сыропроизводитель схватился с коллегами из Вирумаа не на жизнь, а на смерть за марку "Saare Atleet" - сааремааский сыр "Атлет". И проиграл. И стал выпускать сыр "Saare Leet" взамен. А вы говорите - учи эстонский.
Leet оказался вполне себе сыр и вкусный к тому же. Сегодня я решил наконец заглянуть в словарь. Заглянул: "leet-" - "подзолистый", "оподзоленный".
Чудны дела Твои, подумал я.
И полез в Интернет.
И что же оказалось? И оказалось, что в 2002 году островной сыропроизводитель схватился с коллегами из Вирумаа не на жизнь, а на смерть за марку "Saare Atleet" - сааремааский сыр "Атлет". И проиграл. И стал выпускать сыр "Saare Leet" взамен. А вы говорите - учи эстонский.
среда, 05 ноября 2014
Оригинал взят у в Рельсовые омнибусы
Продолжим наш исторический обзор городского пассажирского транспорта эпохи стимпанка. Поскольку к моменту появления омнибусов железные дороги уже существовали и возили пассажиров, сразу возникла идея объединить преимущества данных средств передвижения и поставить городской омнибус на рельсы. Это позволяло сделать его ход более плавным, снизить нагрузку на лошадей, избежать тряски на булыжных мостовых и утопания в грязи на немощеных улицах, которых в тогдашних городах еще было в избытке.
Первый городской конный трамвай пустили в Балтиморе в 1828 году, а 26 ноября 1832 года в Нью-Йорке заработала линия конки, соединившая Манхэттен и Гарлем.
Вагон первой в мире Балтиморской конки. Мне так и не удалось найти на нем лестницу, ведущую на второй этаж. Похоже, что пассажиры империала использовали в качестве ступенек кучерские лавки.
читать дальше
Первый городской конный трамвай пустили в Балтиморе в 1828 году, а 26 ноября 1832 года в Нью-Йорке заработала линия конки, соединившая Манхэттен и Гарлем.
Вагон первой в мире Балтиморской конки. Мне так и не удалось найти на нем лестницу, ведущую на второй этаж. Похоже, что пассажиры империала использовали в качестве ступенек кучерские лавки.
читать дальше
вторник, 04 ноября 2014
читать дальше
04.11.2014 в 17:14
Пишет marakit:Как самая смертоносная эпидемия в истории приобрела глобальный размах
Скорая помощь вывозит жертв «испанки» (Сент-Луис, 1918 год)
Сводки с фронтов борьбы против лихорадки Эбола, то убивающей все больше людей и победно шагающей по странам и континентам, то, ко всеобщей радости, отступающей от вылечившихся европейцев, заставляют вспомнить о самой смертоносной эпидемии в истории человечества — «испанском гриппе» 1918-1920 годов. «Испанкой» переболели 550 миллионов человек, погибли от нее от 50 до 100 миллионов, около пяти процентов населения Земли — больше, чем на фронтах только что закончившейся мировой войны. Вымирали целые деревни от Индии до Аляски. Были города, где в живых не оставалось ни врачей, ни могильщиков. Тела хоронили в братских могилах.
читать дальше
URL записи
Оригинал взят у в Фобос, кометы, Бурж Халифа, астероиды и Звезда Смерти. 
Сравнительная картинка от Judy Schmidt.
По наводке
Пруф: www.flickr.com/photos/geckzilla/15416177797/?rb...
Сравнительная картинка от Judy Schmidt.
По наводке
Пруф: www.flickr.com/photos/geckzilla/15416177797/?rb...
www.liveinternet.ru/users/oksana_mueller/post34...
читать дальше
[flash=480,20,
Оригинал взят у в Еще о рождениях и смертях...
www.breathingearth.net
Вспышками показаны смерти и рождения на планете Земля. Есть счетчик общей численности населения и еще всяко-разно.
www.breathingearth.net
Вспышками показаны смерти и рождения на планете Земля. Есть счетчик общей численности населения и еще всяко-разно.
понедельник, 03 ноября 2014
К вопросу о том, что вот раньше писали книги, а щас - макулатуру:
Что же в царской России читал обычный читатель (мещанин, обыватель)? Когда подобный вопрос задали Льву Толстому, он ответил:
- Матвея Комарова.
Сегодня никто не знает такого автора, а даже в начале ХХ века его книжки выходили огромными по тем временам тиражами: к примеру, самая популярная «Славный мошенник и вор Ванька Каин» по цене 3-5 коп. могла иметь разовый тираж в 50-100 тыс. экз. Вторые по популярности – песенники, сонники и письмовники.
Что же это за самый популярный писатель царской России Матвей Комаров? Он жил в конце XVIII века, подлинного имени его никто не знал (первые выпуски его сочинений имели псевдоним «Житель города Москвы»). Уже в начале XIX века его обозначили как «Матвей Комаров» (тоже псевдоним). Предполагается, что под этими псевдонимами скрывается кто-то из российских масонов – Новиков, Болотов или кто-то из их друзей. Такой низкопробной литературой они рассчитывали хоть как-то увлечь россиян чтением. Среди других самых популярных произведений «Матвея Комарова» – «Невидимка, история о фецком королевиче Аридесе и брате его Полунидесе, с разными любопытными повествованиями», «Повесть о приключении английского милорда Георга и бранденбургской маркграфини Фредерики Луизы».
полностью здесь mi3ch.livejournal.com/2437969.html
Что же в царской России читал обычный читатель (мещанин, обыватель)? Когда подобный вопрос задали Льву Толстому, он ответил:
- Матвея Комарова.
Сегодня никто не знает такого автора, а даже в начале ХХ века его книжки выходили огромными по тем временам тиражами: к примеру, самая популярная «Славный мошенник и вор Ванька Каин» по цене 3-5 коп. могла иметь разовый тираж в 50-100 тыс. экз. Вторые по популярности – песенники, сонники и письмовники.
Что же это за самый популярный писатель царской России Матвей Комаров? Он жил в конце XVIII века, подлинного имени его никто не знал (первые выпуски его сочинений имели псевдоним «Житель города Москвы»). Уже в начале XIX века его обозначили как «Матвей Комаров» (тоже псевдоним). Предполагается, что под этими псевдонимами скрывается кто-то из российских масонов – Новиков, Болотов или кто-то из их друзей. Такой низкопробной литературой они рассчитывали хоть как-то увлечь россиян чтением. Среди других самых популярных произведений «Матвея Комарова» – «Невидимка, история о фецком королевиче Аридесе и брате его Полунидесе, с разными любопытными повествованиями», «Повесть о приключении английского милорда Георга и бранденбургской маркграфини Фредерики Луизы».
полностью здесь mi3ch.livejournal.com/2437969.html